與傳統(tǒng)的機械運輸和汽車運輸相比，氣力輸送具有獨特的優(yōu)勢：全封閉管道運輸，無二次污染；交貨路線布局可根據(jù)現(xiàn)場靈活變更；以空氣為介質(zhì)，不需要其他介質(zhì)；整個輸送過程的參數(shù)可以通過計算機輔助技術(shù)進(jìn)行監(jiān)控。廣泛應(yīng)用于電力、建材、煤炭、化工和糧食行業(yè)。

氣力輸送系統(tǒng)分為壓力輸送、抽吸輸送和混合輸送。無論哪種類型的氣力輸送系統(tǒng)，它都由幾個基本結(jié)構(gòu)組成，如鼓風(fēng)機、進(jìn)料裝置、輸送管道、分離器、集塵器等。其原理是物料通過進(jìn)料斗進(jìn)入料倉。當(dāng)高度確定時，關(guān)閉進(jìn)料閥。此時，壓縮空氣通過入口閥進(jìn)入料倉泵，以混合材料和氣體，形成材料和空氣流。然后打開排放閥，物料和氣流可以通過輸送管道輸送到儲存?zhèn)}庫。從其出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，氣力輸送促進(jìn)了其不斷發(fā)展。

一、密相氣力輸送系統(tǒng)常見問題

1、堵塞

管道堵塞是密相氣力輸送系統(tǒng)常見、最困難的故障之一，占?xì)饬斔拖到y(tǒng)故障率的40%以上。特別是在輸送管道的水平段和垂直段之間的連接處，堵塞更為嚴(yán)重。由于輸送管道長且架空，因此很難修復(fù)。

2、部件磨損

常見的部件磨損，如倉泵出口處的管道故障率超過40%。特別是在輸送管道中，閥門磨損和損壞嚴(yán)重，維護(hù)工作量大。緩沖倉下方的旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥磨損、損壞快，漏粉嚴(yán)重。

3、下料不暢

密相氣力輸送系統(tǒng)出料時間長，粉倉運行過程中出現(xiàn)堵粉現(xiàn)象，導(dǎo)致出料困難。

4、出力不足

密相氣力輸送系統(tǒng)出力偏小或不足，難以適應(yīng)大型裝置，如火力發(fā)電廠等裝置的氣力除灰要求。

二、密相氣力輸送系統(tǒng)常見問題產(chǎn)生原因及影響因素

密相氣力輸送是一個復(fù)雜的氣固兩相流運動過程。目前，密相倉泵氣力輸送系統(tǒng)參數(shù)的確定仍基于懸浮稀相正壓氣力輸送的計算方法，重要參數(shù)仍取決于經(jīng)驗的選擇。計算結(jié)果存在較大誤差，這使得工程設(shè)計和運營管理具有不確定性。影響密相氣力輸送的關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性，在參數(shù)設(shè)計和設(shè)備選擇時應(yīng)考慮這些因素。

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